柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)若長期未保養(yǎng)，水垢、銹蝕和雜質會逐漸沉積，導致：
- 散熱效率下降：水垢導熱性差，易引發(fā)機組高溫運行，加速零部件老化。
- 管路堵塞風險：嚴重結垢可能堵塞水箱、水泵或細小管道，造成冷卻液循環(huán)不暢。
- 能耗增加：散熱不良會導致機組負載能力下降，燃油消耗量上升。
二、防垢保養(yǎng)核心步驟
1. 深度清洗除垢
- 化學清洗：每500小時或半年使用專用除垢劑循環(huán)沖洗，溶解水垢及氧化物。
- 機械輔助：頑固積垢可配合高壓水槍或軟毛刷清潔水箱內(nèi)部，避免損傷金屬部件。
- 沖洗要點：清洗后需用清水反復沖洗3次以上，并檢測pH值至中性，防止殘留腐蝕。
- 軟水替代硬水：優(yōu)先使用蒸餾水或去離子水，減少鈣鎂離子沉積。
- 添加劑防護：按比例添加防垢劑和緩蝕劑，抑制水垢生成并保護金屬管路。
- 定期檢查：每周觀察冷卻液顏色、液位，若出現(xiàn)渾濁、油漬或懸浮物，需立即排查泄漏或污染源。
- 密封性測試：定期檢查水泵、管路接頭及水箱蓋密封性，避免空氣進入導致氧化加劇。
- 高溫季節(jié)：增加冷卻液濃度，提升沸點防過熱。
- 冬季停機：排空冷卻系統(tǒng)或更換防凍液，防止結冰脹裂管路。
- 停機維護：機組長期閑置時，建議排空冷卻液并干燥系統(tǒng)，避免靜置結垢。
- 記錄跟蹤：建立保養(yǎng)檔案，記錄清洗時間、水質參數(shù)及添加劑使用情況，便于追溯問題。
